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焊合的油罐为何有气孔

若是要焊合油罐，要先看下焊机和工具是否完好，有无损坏的地方等，焊合后的油罐，有时会有气孔，这是什么原因呢？

铁锈和水分对熔池有氧化作用，另一方面产生氢，焊合方法，埋弧焊时由于焊缝大而深，长治双层油罐，气孔溢出困难，所以产生气孔的倾向比手弧焊大;焊条种类，碱性焊条易产生气孔，电流种类和极性，采用未烘干的焊条焊合时，使用交流电源易产生气孔，直流反接气孔倾向小，双层油罐安装，采用碱性焊条是一定要直流反接；焊合工艺参数，焊合速度增大，加油站双层油罐，焊合电流增大，电弧电压升高都会是气孔倾向增大。

有关焊合的油罐为何有气孔，以上给大家分析了原因有哪些，后期就要多注意下，我公司主营油罐，双层油罐改建，如果有需要，欢迎前来选购，期待与大家的合作。

任何物品只要维护好使用的年限就会长久，油罐也是一样的道理，要想油罐使用时间长久，制作油罐的材料和制造工艺是非常重要的。下面为您介绍下油罐制造时应该注意的问题，欢迎前来关注。

1、储油罐用炉料熔炼球墨铸铁，降低原铁液含硫量及气体，夹杂物含量。

2、在---球化前提下，减少加镁量以降低球墨铸铁残留镁量。

3、调整铁液含碳量和碳当量，适当提高球化温度并加强孕育处理，降低铁液粘度，发送铁液流动性。

4、采用挡渣效果好的浇包，浇注前铁液在浇包中停留足够时间，使熔渣和夹杂物充分上浮。

5、浇注位置和浇注系统设置应---金属液迅速平衡充满型腔，缩短弃型流程，采用真空吸铸。